« Mobilité Moto Entité Ouffet » : différence entre les versions
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Jules Dawance-Labory gérait le moulin Dawance rue du Village, 4 avec deux de ses frères, Maurice et Mauril. Il s'offrit la première motocyclette à Ouffet, une '''[http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/constructeurs/sarolea.php Saroléa]'''. | Jules Dawance-Labory gérait le moulin Dawance rue du Village, 4 avec deux de ses frères, Maurice et Mauril. Il s'offrit la première motocyclette à Ouffet, une '''[http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/constructeurs/sarolea.php Saroléa]'''. | ||
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[[Fichier:Boudlet 5.71.jpg|vignette|gauche|Albert Boudlet sur sa moto, il a été garde-champêtre à Ellemelle de 1934 à 1958]] | |||
[[Fichier:VEHIC 02.71.jpg|Jeanne Beugniez épouse Glod sur sa moto FN |vignette|gauche]] | |||
[[Fichier:Capjojo.02.JPG|La facture d'achat de la moto de Jules Ringlet|vignette|droite]] | |||
[[Fichier:Couléee Louis.71.jpg|vignette|centre|En 1927, Louis Coulée a du se procurer ce document douanier nécessaire à cette époque pour se rendre en France avec une moto]] | |||
[[Fichier:Beugniez.JPG|vignette|centre|Une Gillette 350cc soigneusement bichonnée]] | |||
Version du 31 juillet 2017 à 19:10
Page en construction, soyez patient!
Jules Dawance-Labory gérait le moulin Dawance rue du Village, 4 avec deux de ses frères, Maurice et Mauril. Il s'offrit la première motocyclette à Ouffet, une Saroléa.
Toujours à Ouffet, Alexis Maréchal-Godet opta pour une FN. Il était maître de carrières au Brihi-Tiyou N° 12


