« Ravin et ponts de Himbe » : différence entre les versions

De Passeurs de memoire Ouffet
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Pol Gillet (discussion | contributions)
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Fichier:IMG 3890.71.jpg|Le pont de Himbe sous la N638
Fichier:IMG 3890.71.jpg|Le pont de Himbe sous la N638
Fichier:IMG_7401.62.71.jpg|Vue depuis Himbe
Fichier:IMG_7401.62.71.jpg|Vue depuis Himbe
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Fichier:IMG_7368.71.JPG|Vers Himbe
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Fichier:IMG_7370.71.JPG|Vers Himbe
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Fichier:IMG_7371.71.JPG|Vers Ouffet
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Fichier:IMG_7387.71.JPG|Un des rares endroits de la commune où on peut encore voir de vieux robiniers
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Version du 15 juin 2022 à 18:35

Le trait bleu continu représente le tronçon canalisé, le discontinu le ru à l'air libre
Le tracé du ravin sur une carte : environ 1900

Ravin et ponts de Himbe

En cours de rédaction

A gauche, une ancienne carte montrant bien le tracé du ravin.

A droite, la carte IGN 2020 montrant la partie canalisée et le parcours à l'air libre.



Le ravin de Himbe prend naissance dans le creux de la campagne au bord de la route qui va de Petit Ouffet à Xhenceval, traverse champs, prés et bois de Himbe d'ouest en est et abouti dans la Vallée du Nesson en passant sous la N638.

Sur son tracé, il est enjambé par deux ponts portant le son nom, Pont de Himbe ; le premier, entre le lieu-dit "So Pierreux" et les campagnes de Himbe, le second sur la N638.

Le ravin n'est envahi par l'eau descendant des campagnes qu'en cas de gros orages ou fortes pluies continues.
A l'air libre, après son passage sous la route de Petit Ouffet à Himbe, il est encombré d'herbes et arbustes freinant le débit, il lutte ainsi parfaitement contre l'érosion en retenant les terres et facilitant la percolation. Ce n'est pas le cas en amont où pour faciliter les travaux agricoles le fossé a été remplacé par une canalisation souterraine d'environ 200 mètres puis rebouché sur 300 mètres après enlèvement de la haie qui s'y trouvait. Résultat : charriage des terres avec encombrement récurrent du passage sous la route provoquant ainsi l'inondation de celle-ci.


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