« Mobilité Moto Entité Ouffet » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 8 : | Ligne 8 : | ||
[[Fichier:VEHIC 02.71.jpg|Jeanne Beugniez sur sa moto FN |vignette|gauche]] | [[Fichier:VEHIC 02.71.jpg|Jeanne Beugniez sur sa moto FN |vignette|gauche]] | ||
[[Fichier:Beugniez.JPG|vignette|gauche|Une Gillette 350cc soigneusement bichonnée]] | [[Fichier:Beugniez.JPG|vignette|gauche|Une Gillette 350cc soigneusement bichonnée]] | ||
[[Fichier:Capjojo.02.JPG|La facture d'achat de la moto de | [[Fichier:Capjojo.02.JPG|La facture d'achat de la moto de Jules Ringlet|vignette|droite]] | ||
Jules Dawance-Labory gérait le moulin Dawance rue du Village, 4 avec deux de ses frères, Maurice et Mauril. Il s'offrit la première motocyclette à Ouffet, une '''[http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/constructeurs/sarolea.php Saroléa]'''. | Jules Dawance-Labory gérait le moulin Dawance rue du Village, 4 avec deux de ses frères, Maurice et Mauril. Il s'offrit la première motocyclette à Ouffet, une '''[http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/constructeurs/sarolea.php Saroléa]'''. | ||
Version du 31 juillet 2017 à 10:38
Page en construction, soyez patient!


Page en construction

Jules Dawance-Labory gérait le moulin Dawance rue du Village, 4 avec deux de ses frères, Maurice et Mauril. Il s'offrit la première motocyclette à Ouffet, une Saroléa.
Toujours à Ouffet, Alexis Maréchal-Godet opta pour une FN. Il était maître de carrières au Brihi-Tiyou N° 12